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电子汽车衡接地的方法

（1）悬浮接地：指电子汽车衡的工作地与大地系统相互绝缘，这样接地系统上的干扰不会进入设备，提高设备工作---性。这种方法在电子称重仪表上应用为普遍。

（2）单点接地：在整个电路中以某一点作为接地点，其它各单元均连接至此接地点。

（3）多点接地：指设备或系统中各接地点直接接到距它近的接地平面上。

电子汽车衡接地的应用

全电子汽车衡的设计安装中，从工程实际的结构布局和抗干扰及安全的角度，常常采用混合接地，即根据衡器中各设备的功率和电平以及设备的敏感度采用悬浮接地、单点接地以及多点接地的方法混合使用，发挥各接地方式的优点。以达到---的效果。下面以一台全电子汽车衡为例来加以说明。

假设一台由秤台、多个称重传感器、连接的外部设备如打印机、计算机、大屏幕等构成的电子汽车衡。按照采用一种或多种接地方式，下面我们逐一分析和说明。

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地磅使用注意亊项

（1）汽车应勻速上秤台，速度控制在loon/h以内,禁止在秤台上紧急刹车， 倣好限速标志。每次车辆上秤台前先观察仪表显示是否为毛重零,打印或记录 数据前观察仪表是否稳定。

（2）地磅安装时选址应尽量避免在公用通道上，非计量的车辆禁止髙速 通过秤台。

（3）当秤上有车辆时不允许仪表断电，如临时断电，在恢复上电后应让车 辆下秤台，待仪表恢复零点后再重新计量。枰台上严禁电焊作业或者将秤台 作为地线使用。

（4）春季及夏季应做好防水工作，无基坑的地磅接线盒内放置千燥剂， 浅基坑地磅基坑内应---下水道、排水管道畅通。夏季雷雨天较多，打雷时可 以切断电源或者加装防雷措施。冬季温度较低时，仪表通电15分钟左右再计量。